Estimation modélisée (voir méthodologie) — à distinguer des rappels officiels listés plus bas.
Freinageélevé
Disques, plaquettes, flexibles de frein — usure normale, réparation urgente.
Coût de réparation:150 € – 800 €
Directionélevé
Crémaillère, rotules, biellettes — vérifier le jeu et l'état des soufflets.
Coût de réparation:200 € – 1 200 €
Pollution/Émissionsmoyen
Catalyseur, sonde lambda, ligne d'échappement — coûteux si catalyseur HS.
Coût de réparation:100 € – 1 500 €
Liaisons au solmoyen
Amortisseurs, silent-blocs, rotules — usure progressive avec l'âge.
Coût de réparation:200 € – 1 200 €
Structure/Carrosseriemoyen
Corrosion, soubassement, points d'ancrage — variable selon la région.
Coût de réparation:200 € – 2 000 €
Éclairage/Signalisationfaible
Ampoules, réglage des phares, feux arrière — souvent simple à corriger.
Coût de réparation:30 € – 250 €
Visibilitéfaible
Essuie-glaces, rétroviseurs, pare-brise — généralement peu coûteux.
Coût de réparation:30 € – 200 €
Statistiques de défauts par tranche d'âge
Catégorie
Tranche d'âge
Taux de défauts
Freinage
2-3 ans
9.7 %
4-5 ans
17.4 %
6-7 ans
25.5 %
8-9 ans
33.3 %
10-11 ans
40.9 %
Direction
2-3 ans
7.5 %
4-5 ans
13.5 %
6-7 ans
19.8 %
8-9 ans
25.9 %
10-11 ans
31.7 %
Éclairage/Signalisation
2-3 ans
5.4 %
4-5 ans
9.7 %
6-7 ans
14.2 %
8-9 ans
18.6 %
10-11 ans
22.8 %
Pollution/Émissions
2-3 ans
7.0 %
4-5 ans
12.6 %
6-7 ans
18.4 %
8-9 ans
24.1 %
10-11 ans
29.6 %
Liaisons au sol
2-3 ans
10.7 %
4-5 ans
19.3 %
6-7 ans
28.3 %
8-9 ans
37.0 %
10-11 ans
45.4 %
Structure/Carrosserie
2-3 ans
4.8 %
4-5 ans
8.7 %
6-7 ans
12.7 %
8-9 ans
16.7 %
10-11 ans
20.4 %
Visibilité
2-3 ans
3.2 %
4-5 ans
5.8 %
6-7 ans
8.5 %
8-9 ans
11.1 %
10-11 ans
13.6 %
Rappels officiels — 7 fiches RappelConso
Cette section reprend des données officielles publiées : les fiches de rappel de produits mentionnant la Skoda Fabia sur RappelConso (depuis 2018). Elle est indépendante des taux de défauts modélisés présentés ci-dessus. Les 5 fiches les plus récentes sont affichées ici.
Motif : Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Motif : Un défaut dans le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et la libération de fragments métalliques lorsque l'airbag est activé, causant des blessures aux occupants.
Motif : Si l'airbag passager avant est déployé à la suite d'un accident, le boîtier de la génératrice à gaz peut éclater ou des composants du boîtier de la génératrice à gaz peuvent se détacher et causer des blessures graves ou mortelles aux occupants du véhicule.
Modèles concernés : Citigo, roomster, praktik, fabia II, fabia III,rapid, octavia III, superb III, karoq, kodiaq
Motif : Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
Motif : Les coussins gonflables avant peuvent être défectueux et défectueux s’ils sont activés, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants.
Source : RappelConso (open data, Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), extraction du 2 octobre 2026. Rapprochement par nom de modèle : une fiche peut couvrir plusieurs générations ou motorisations. Vérifiez toujours par le numéro de série (VIN) auprès d'un concessionnaire de la marque. Ce site est indépendant des pouvoirs publics et des constructeurs.
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