Vous cherchez les rappels Peugeot 208 ? Depuis 2018, 42 fiches de rappel publiées sur RappelConso, le site public des rappels de produits, mentionnent ce modèle (extraction du 2 octobre 2026). Risques signalés : blessures (29), incendie (7), environnement (6), sécurité (1). Cet article reprend ces fiches officielles telles que publiées, puis — dans une partie clairement séparée — les pannes fréquentes estimées par notre modèle.
Fiches de rappel par année
| Année | Fiches |
|---|---|
| 2026 | 6 |
| 2025 | 4 |
| 2024 | 6 |
| 2023 | 7 |
| 2022 | 7 |
| 2021 | 4 |
| 2020 | 5 |
| 2019 | 1 |
| 2018 | 2 |
Les rappels les plus récents en détail
3 août 2026 — Blessures
Modèles concernés : 208 V2 · Commercialisation : 08.07.2025 - 09.09.2025
Motif : Les boulons supérieurs du bras de suspension inférieur peuvent ne pas avoir été serrés correctement. cela pourrait provoquer un relâchement du bras, créant un bruit de cliquetis à l'avant et pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident.
Fiche sr/01584/26 — fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr
30 juin 2026 — Blessures
Modèles concernés : 208 V2, 308 V3, rifter, partner, expert · Commercialisation : 208 v2: 02.11.2025 - 24.02.2026 308 v3: 19.10.2025 - 05.02.2026 expert 4: 15.10.2025 - 28.02.2026 rifter / partner: 15.10.2025 - 26.02.2026
Motif : Le moteur dv5r peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de distribution, entraînant potentiellement l'arrêt du moteur. le pignon de la poulie de la pompe à eau peut se détacher de l'arbre, ce qui peut entraîner la perte de pièces sur la route et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Fiche sr/00970/26 — fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr
30 juin 2026 — Incendie
Modèles concernés : 208 V2, 2008 V2 · Commercialisation : 2008 ii 5.01.2024 – 10.01.2026 208 ii 7.06.2023 – 21.01.2026
Motif : Le véhicule peut avoir un contact ou un dégagement insuffisant (< 10 mm) entre le tuyau du filtre à particules d'essence et le capuchon de protection du démarreur à bande 48 v. dans des conditions humides, le dégagement insuffisant et le contact possible entre ces composants peuvent entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique, qui pourrait déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe, pouvant entraîner un incendie.
Fiche sr/00819/26 — fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr
28 janvier 2026 — Incendie
Modèles concernés : 208 V2, 308 V3, 408, 2008 V2, 3008 V2, 3008 V3, 5008 V2, 5008 V3 · Commercialisation : 11.4.2023 - 22.4.2025 208 v2 2.4.2024 - 17.4.2025 308 v3 2.4.2024 - 17.4.2025 408 26.10.2022 - 23.5.2024 3008 v2 26.7.2023 - 22.4.2025 3008 v3 4.4.2024 - 22.4.2025 2008 v2 5.12.2023 - 22.4.2025 5008 v3 7.11.2022 - 9.10.2024 5008 v2
Motif : Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.
Fiche sr/02936/25 — fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr
23 janvier 2026 — Incendie
Modèles concernés : 208, 2008 · Commercialisation : 26.06.2023 - 08.04.2025
Motif : Le réservoir de carburant peut ne pas être étanche et pourrait laisser le carburant s'échapper. en cas de fuite, le carburant qui fuit peut s'enflammer sur des composants chauds ou des étincelles et s'enflammer.
Fiche sr/02876/25 — fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr
7 janvier 2026 — Environnement
Modèles concernés : 208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, rifter, partner, traveller, expert, boxer · Commercialisation : 11.1.2018 - 8.10.2022 // vin: vr3fbyhzrhy167667 to vr3fbyhzrmy000867 and vr3fhehzrhy177338 to vr3fhehzrny621729 // 508 v2 14.10.2016 - 14.5.2021 // vin: vf3lbyhzpgs262959 to vf3lcyhzrms127259 and vf3ljehzrhs011762 to vf3ljehzrls170118// 308 v2 14.3.2018 - 9.4.2024 // vin: vf3aaaaaa12g93123 to vf3yebrfcsma13543 // boxer v3 16.4.2019 - 8.12.2020 // vin: vr3ubyhzrk5000054 to vr3ubyhyjlt143326 // 208 v2 2.6.2017 - 11.10.2021 // vin: vf3vayhvkhz039910 to vf3vbyhvkmz097101 and vf3veahxkjz007105 to vf3veahxknz002512 // traveller / expert 26.4.2017 - 24.10.2022 // vin: vf3mjehzrhs086395 to vf3mjehzrns155540 // 3008 v2 26.4.2017 - 3.11.2022 // vin: vf3mcyhzjhl026720 to vf3mcyhzrms004918 and vf3mjehzrhl014783 to vf3mjehzrns160530 // 5008 v2 6.12.2017 - 7.11.2019 // vin: vf3cuyhyshy174384 to vf3cuyhyply005506 // 2008 7.11.2016 - 2.10.2020 // vin: vf3ccyhysgt222436 to vf3ccyhypmw000420 // 208 8.3.2017 - 30.9.2020 // vin: vf3ddyhyshj590829 to vf3ddyhyslj846714 // 301 8.7.2019 - 28.11.2020 // vin: v
Motif : Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.
Fiche sr/03153/25 — fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr
1 août 2025 — Incendie
Modèles concernés : 208 II · Commercialisation : 07.10.2022 - 03.12.2024
Motif : Les buses de refroidissement du jet d'huile peuvent être endommagées. le fait de ne pas refroidir le vilebrequin et/ou les pistons peut les endommager et entraîner le décrochage du moteur. cela peut entraîner la formation d'un trou dans le boîtier du moteur, provoquant des fuites d'huile sur le tuyau d'échappement. cela peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur, provoquant l'incendie du véhicule.
Fiche sr/00882/25 — fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr
1 août 2025 — Blessures
Modèles concernés : 208 II, 2008 II, rifter, partner, traveller, expert · Commercialisation : 10.05.2022 - 31.03.2023 (rifter, partner) 11.07.2022 - 02.03.2023 (traveller, expert 4) 17.05.2022 - 13.03.2023 (208) 28.05.2022 - 07.02.2023 (2008)
Motif : Le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne fonctionne pas correctement. cela peut entraîner l’indisponibilité du mode «prêt» après le démarrage du véhicule, une perte de puissance d’accélération et une coupure soudaine du moteur pendant la conduite. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Fiche sr/01450/25 — fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr
Fiches plus anciennes
| Date | Risque | Motif (résumé) | Fiche |
|---|---|---|---|
| 25 juillet 2025 | Blessures | En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut êtr… | sr/02658/25 |
| 13 juin 2025 | Blessures | L'aluminium du bloc de vanne ebs peut ne pas être entièrement coulé autour des vannes. cela peut entraîner une fuite interne de liquide de f… | sr/02104/25 |
| 28 octobre 2024 | Blessures | Une fissure située à l'intérieur du moteur de direction assistée électrique du rack de direction peut provoquer le détachement de pièces en … | a12/02727/24 |
| 11 octobre 2024 | Environnement | Dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites réglementaires. les ém… | a12/02824/24 |
| 17 juillet 2024 | Blessures, Sécurité | L'unité de commande du moteur (mcu) peut indiquer de manière incorrecte une perte d'isolation interne, entraînant l'ouverture de l'embrayage… | a11/00058/24 |
| 24 mai 2024 | Blessures | L’essieu arrière peut ne pas être correctement soudé, ce qui pourrait entraîner la formation de fissures au fil du temps. par conséquent, l’… | a12/00807/24 |
| 6 mai 2024 | Blessures | Un clip de fixation sur la garniture du pare-brise peut être tourné de 180°. en conséquence, lorsque le coussin gonflable du rideau est dépl… | a12/03126/23 |
| 8 avril 2024 | Environnement | L’émission évaporative du véhicule est trop élevée, causant une pollution excessive. le niveau d’hydrocarbures (hc) est supérieur à la limit… | a12/02694/23 |
| 1 décembre 2023 | Environnement | En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte p… | a12/02927/23 |
| 14 novembre 2023 | Environnement | Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée ces… | a12/01870/23 |
| 7 juillet 2023 | Blessures | Le caoutchouc des pneus fourni à l’origine avec la voiture peut être inadéquat, ce qui peut réduire la manœuvrabilité en affectant le progra… | a12/01563/23 |
| 3 juillet 2023 | Blessures | Le véhicule peut accélérer par inadvertance environ 30 km/h au-dessus de la vitesse de contrôle de croisière définie lorsque le régulateur d… | a12/00332/23 |
| 16 juin 2023 | Blessures | La lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture, ce qui peut entraîner une réduction de l’assi… | a11/00077/23 |
| 3 mars 2023 | Incendie | En raison de dommages au harnais de chauffage/ventilation/climatisation (hvac) causés par le contact avec la pédale d’embrayage, la climatis… | a12/00439/23 |
| 10 février 2023 | Blessures | Les écrous de verrouillage des tirants de direction peuvent ne pas être correctement serrés. cela pourrait entraîner une perte de contrôle s… | a12/00246/23 |
| 28 octobre 2022 | Blessures | Un couple incorrect sur le raccordement roue/essieu peut entraîner la perte de connexion entre une roue et l’essieu (avant et arrière), ou u… | a12/01494/22 |
| 23 septembre 2022 | Incendie | La conduite de carburant peut se frotter contre d’autres composants, ce qui entraîne des fuites de carburant, ce qui crée un risque d’incend… | a12/01315/22 |
| 23 septembre 2022 | Incendie | Le faisceau de câblage haute tension peut être défectueux. cela pourrait entraîner un risque accru d’incendie. | a12/01307/22 |
| 28 avril 2022 | Blessures | Les anneaux inadéquats utilisés pour les protecteurs de panneaux de bascule peuvent les amener à se détacher et à tomber sur la route, ce qu… | a12/00418/22 |
| 15 avril 2022 | Blessures | Le système de détection de circuit ouvert sur le circuit haute tension peut être sursensible et pourrait inutilement couper le courant élect… | a12/00570/22 |
| 1 avril 2022 | Blessures | Les composants de l’essieu arrière mal serrés peuvent entraîner la perte ou l’endommagement de plusieurs pièces (pouce pour la roue et le ch… | a11/00055/22 |
| 14 janvier 2022 | Environnement | Les logiciels utilisés dans les opérations après-vente entre octobre 2020 et janvier 2021 étaient incorrects. cela peut conduire à des émiss… | a12/00046/22 |
| 27 octobre 2021 | Blessures | Les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions … | a12/01184/21 |
| 11 mai 2021 | Blessures | La colonne de direction ne peut pas être fabriquée conformément aux spécifications. cela peut entraîner une défaillance de la direction et u… | a12/00751/20 |
| 11 mai 2021 | Blessures | L’alignement de la roue de l’essieu avant peut être incorrect. il peut en résulter une conduite instable du véhicule, ce qui augmente le ris… | a12/01171/20 |
| 11 mai 2021 | Blessures | Les fixations des amortisseurs arrière ne sont pas bien serrées. par conséquent, les amortisseurs pourraient tomber pendant que le véhicule … | a12/01021/20 |
| 25 novembre 2020 | Blessures | Les tuyaux de frein arrière peuvent avoir été mal acheminés. cela pourrait entraîner une rupture d’un tuyau, affectant les performances de f… | a12/01036/20 |
| 20 novembre 2020 | Blessures | La pompe à vide peut être endommagée par l’abrasion du matériau de la courroie de cog. par conséquent, l’assistance au freinage pourrait êtr… | a12/01505/20 |
| 6 novembre 2020 | Blessures | La pompe haute pression n’a pas été serrée au moteur avec le bon couple. par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui po… | a12/01462/20 |
| 22 mai 2020 | Blessures | Les enjoliveurs de timonerie avant peuvent être insuffisamment fixés. en conséquence, ils peuvent se détacher en mouvement, ce qui représent… | a12/00762/20 |
| 1 avril 2020 | Blessures | Les vis de fixation de l’essieu arrière peuvent être défectueuses et peuvent se briser. cela peut entraîner la perte de l’essieu arrière pen… | a12/00016/19 |
| 8 février 2019 | Blessures | La colonne de direction peut avoir été incorrectement fixée à l’arbre du système de direction du véhicule. | a12/0236/19 |
| 4 mai 2018 | Blessures | L’essieu de la roue avant peut être mal serré. | a12/0624/18 |
| 6 avril 2018 | Blessures | Les vis d’ancrage de l’alternateur et du compresseur de climatisation peuvent ne pas être serrées au bon couple. | a12/0487/18 |
Liste complète et mise à jour à chaque extraction : rappels Peugeot 208.
Ma 208 est-elle concernée ?
Une fiche de rappel vise des plages de numéros de série (VIN), jamais tout un modèle. Relevez le VIN sur la carte grise (champ E) et interrogez le réseau Peugeot ou l'outil de vérification du constructeur. À l'achat d'occasion, exigez la preuve que les rappels publiés ont été effectués : la réparation est prise en charge par le constructeur, mais un rappel non réalisé reste un défaut de sécurité potentiel.
Problèmes fréquents — estimation modélisée
Changement de couche : ce qui suit ne vient pas de RappelConso. Il s'agit des estimations modélisées de ce site (taux de défauts par tranche d'âge et par organe), qui ne sont pas des statistiques officielles du contrôle technique. Elles servent à orienter l'inspection avant achat, pas à établir un fait.
- Freinage (sévérité élevé) — Disques, plaquettes, flexibles de frein — usure normale, réparation urgente. Apparition typique estimée vers 45 000 km ; réparation 150–800 €.
- Direction (sévérité élevé) — Crémaillère, rotules, biellettes — vérifier le jeu et l'état des soufflets. Apparition typique estimée vers 58 000 km ; réparation 200–1 200 €.
- Pollution/Émissions (sévérité moyen) — Catalyseur, sonde lambda, ligne d'échappement — coûteux si catalyseur HS. Apparition typique estimée vers 51 000 km ; réparation 100–1 500 €.
Taux de défauts modélisé : 7,9 % à 2–3 ans, 20,7 % à 6–7 ans, 32,7 % à 10–11 ans. Détail par catégorie sur la fiche Peugeot 208 et dans Peugeot 208 : les problèmes les plus fréquents.
Questions fréquentes
Combien de rappels concernent la Peugeot 208 ?
42 fiches de rappel publiées sur RappelConso depuis 2018 mentionnent la Peugeot 208 (extraction du 2 octobre 2026). Risques signalés : blessures (29), incendie (7), environnement (6), sécurité (1). Le rapprochement se fait par nom de modèle : une fiche peut couvrir plusieurs générations ou motorisations.
Quel est le dernier rappel Peugeot 208 ?
Fiche sr/01584/26 du 3 août 2026 (blessures) : Les boulons supérieurs du bras de suspension inférieur peuvent ne pas avoir été serrés correctement. cela pourrait provoquer un relâchement du bras, créant un bruit de cliquetis à l'avant et pouvant e…
Comment savoir si ma 208 est concernée ?
Relevez le numéro VIN (carte grise, champ E) et interrogez le réseau Peugeot ou l'outil de vérification du constructeur : un rappel vise des plages de numéros de série précises. La réparation d'un rappel de sécurité est prise en charge par le constructeur.
Beaucoup de rappels, est-ce une voiture peu fiable ?
Pas nécessairement. Le nombre de fiches dépend du volume de ventes, de la durée de commercialisation et des campagnes multi-modèles (airbags, batteries, logiciels). Un rappel traité est un défaut corrigé gratuitement ; un rappel non réalisé sur une occasion est en revanche un point à exiger du vendeur.
Pour une projection des coûts de réparation selon l'année et le kilométrage : → lancer l'analyse gratuite.
Source des rappels : RappelConso, fiches publiées en open data par la DGCCRF (Licence Ouverte 2.0), extraction du 2 octobre 2026. Rapprochement automatique par nom de modèle ; les rappels antérieurs à 2018 ou gérés uniquement par le réseau constructeur n'y figurent pas. Les taux de défauts et coûts sont des estimations modélisées de ce site. Contrôle Technique Fiabilité est indépendant de l'administration et de Peugeot.