Années 2017–2023 · SUV
Estimation modélisée (voir méthodologie) — à distinguer des rappels officiels listés plus bas.
Disques, plaquettes, flexibles de frein — usure normale, réparation urgente.
Crémaillère, rotules, biellettes — vérifier le jeu et l'état des soufflets.
Catalyseur, sonde lambda, ligne d'échappement — coûteux si catalyseur HS.
Amortisseurs, silent-blocs, rotules — usure progressive avec l'âge.
Corrosion, soubassement, points d'ancrage — variable selon la région.
Ampoules, réglage des phares, feux arrière — souvent simple à corriger.
Essuie-glaces, rétroviseurs, pare-brise — généralement peu coûteux.
| Catégorie | Tranche d'âge | Taux de défauts | |
|---|---|---|---|
| Freinage | 2-3 ans | 10.5 % | |
| 4-5 ans | 18.8 % | ||
| 6-7 ans | 27.6 % | ||
| 8-9 ans | 36.1 % | ||
| 10-11 ans | 43.7 % | ||
| Direction | 2-3 ans | 8.4 % | |
| 4-5 ans | 15.0 % | ||
| 6-7 ans | 22.1 % | ||
| 8-9 ans | 28.9 % | ||
| 10-11 ans | 35.0 % | ||
| Éclairage/Signalisation | 2-3 ans | 4.7 % | |
| 4-5 ans | 8.5 % | ||
| 6-7 ans | 12.4 % | ||
| 8-9 ans | 16.3 % | ||
| 10-11 ans | 19.7 % | ||
| Pollution/Émissions | 2-3 ans | 7.3 % | |
| 4-5 ans | 13.1 % | ||
| 6-7 ans | 19.3 % | ||
| 8-9 ans | 25.3 % | ||
| 10-11 ans | 30.5 % | ||
| Liaisons au sol | 2-3 ans | 12.6 % | |
| 4-5 ans | 22.5 % | ||
| 6-7 ans | 33.1 % | ||
| 8-9 ans | 43.3 % | ||
| 10-11 ans | 52.4 % | ||
| Structure/Carrosserie | 2-3 ans | 5.3 % | |
| 4-5 ans | 9.4 % | ||
| 6-7 ans | 13.8 % | ||
| 8-9 ans | 18.1 % | ||
| 10-11 ans | 21.8 % | ||
| Visibilité | 2-3 ans | 3.7 % | |
| 4-5 ans | 6.6 % | ||
| 6-7 ans | 9.6 % | ||
| 8-9 ans | 12.6 % | ||
| 10-11 ans | 15.3 % |
Cette section reprend des données officielles publiées : les fiches de rappel de produits mentionnant la Volkswagen T-Roc sur RappelConso (depuis 2018). Elle est indépendante des taux de défauts modélisés présentés ci-dessus.
BlessuresFiche sr/00799/26
Modèles concernés : T-roc
Motif : Il se peut que la tige d'attache n'ait pas été correctement vissée au boîtier du roulement de roue. en conséquence, la fonction de direction peut être altérée et tomber en panne, ce qui peut entraîner un risque d'accident et de blessure.
Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF
BlessuresFiche a12/01677/23
Modèles concernés : Touran, t-roc
Motif : Deux boîtiers de roulement de roue gauche arrière peuvent être défectueux. ils peuvent échouer et affecter la stabilité du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
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BrûluresIncendieFiche a12/00584/22
Modèles concernés : Arteon, golf, passat, tiguan, t-roc
Motif : Les couvercles de moteur installés sur les véhicules touchés peuvent se détacher de leurs fixations en fonction des conditions d’utilisation (par exemple, conduite très sportive ou mauvaise surface de la route) et de leur âge. un couvercle de moteur lâche pourrait entrer en contact avec la zone chaude du turbocompresseur de gaz d’échappement, ce qui augmente le risque de brûlures ou d’incendie.
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BlessuresFiche a12/00751/21
Modèles concernés : T-roc
Motif : L’enrouleur de la ceinture de sécurité avant droite peut être défectueux. par conséquent, la ceinture de sécurité peut ne pas être verrouillée lorsque la voiture freine fortement ou si elle pointe vers le côté, ce qui augmente le risque de blessures.
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BlessuresFiche a12/00262/21
Modèles concernés : Tiguan, golf 8, golf 7, e-golf 7, touran, golf sportsvan, t-roc
Motif : En raison d’une erreur de fabrication, la plaque de frein-pédale n’a peut-être pas été soudée de manière adéquate et pourrait se détacher complètement lorsque la pédale de frein est soudainement appliquée. par conséquent, l’actionnement des freins sera altéré, ce qui augmentera le risque d’accident.
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→ Voir les 5 rappels de la Volkswagen T-Roc en détail
Source : RappelConso (open data, Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), extraction du 2 octobre 2026. Rapprochement par nom de modèle : une fiche peut couvrir plusieurs générations ou motorisations. Vérifiez toujours par le numéro de série (VIN) auprès d'un concessionnaire de la marque. Ce site est indépendant des pouvoirs publics et des constructeurs.
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