Estimation modélisée (voir méthodologie) — à distinguer des rappels officiels listés plus bas.
Freinageélevé
Disques, plaquettes, flexibles de frein — usure normale, réparation urgente.
Coût de réparation:150 € – 800 €
Directionélevé
Crémaillère, rotules, biellettes — vérifier le jeu et l'état des soufflets.
Coût de réparation:200 € – 1 200 €
Pollution/Émissionsmoyen
Catalyseur, sonde lambda, ligne d'échappement — coûteux si catalyseur HS.
Coût de réparation:100 € – 1 500 €
Liaisons au solmoyen
Amortisseurs, silent-blocs, rotules — usure progressive avec l'âge.
Coût de réparation:200 € – 1 200 €
Structure/Carrosseriemoyen
Corrosion, soubassement, points d'ancrage — variable selon la région.
Coût de réparation:200 € – 2 000 €
Éclairage/Signalisationfaible
Ampoules, réglage des phares, feux arrière — souvent simple à corriger.
Coût de réparation:30 € – 250 €
Visibilitéfaible
Essuie-glaces, rétroviseurs, pare-brise — généralement peu coûteux.
Coût de réparation:30 € – 200 €
Statistiques de défauts par tranche d'âge
Catégorie
Tranche d'âge
Taux de défauts
Freinage
2-3 ans
11.7 %
4-5 ans
20.4 %
6-7 ans
29.3 %
8-9 ans
38.0 %
10-11 ans
45.5 %
Direction
2-3 ans
9.1 %
4-5 ans
15.9 %
6-7 ans
22.8 %
8-9 ans
29.5 %
10-11 ans
35.4 %
Éclairage/Signalisation
2-3 ans
8.4 %
4-5 ans
14.7 %
6-7 ans
21.1 %
8-9 ans
27.3 %
10-11 ans
32.8 %
Pollution/Émissions
2-3 ans
10.4 %
4-5 ans
18.2 %
6-7 ans
26.0 %
8-9 ans
33.7 %
10-11 ans
40.5 %
Liaisons au sol
2-3 ans
13.0 %
4-5 ans
22.7 %
6-7 ans
32.5 %
8-9 ans
42.2 %
10-11 ans
50.6 %
Structure/Carrosserie
2-3 ans
6.5 %
4-5 ans
11.3 %
6-7 ans
16.3 %
8-9 ans
21.1 %
10-11 ans
25.3 %
Visibilité
2-3 ans
5.8 %
4-5 ans
10.2 %
6-7 ans
14.6 %
8-9 ans
18.9 %
10-11 ans
22.7 %
Rappels officiels — 5 fiches RappelConso
Cette section reprend des données officielles publiées : les fiches de rappel de produits mentionnant la Renault Kangoo sur RappelConso (depuis 2018). Elle est indépendante des taux de défauts modélisés présentés ci-dessus.
BlessuresFiche sr/03092/25
Modèles concernés : Kangoo III
Motif : La porte battante arrière fait saillie lorsque les portes sont ouvertes, en particulier lors de l'entrée ou de la sortie à l'arrière du véhicule, par exemple lors des opérations de chargement ou de déchargement. cela peut entraîner un risque de blessure à la tête pour les utilisateurs.
Motif : Le cadre de base du siège avant est défectueux et le système de retenue du siège enfant fonctionne mal, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
Motif : Les éléments de l’essieu arrière peuvent ne pas être suffisamment serrés. par conséquent, les roues arrière peuvent se verrouiller ou se désengager, ce qui augmente le risque d’accident.
Source : RappelConso (open data, Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), extraction du 2 octobre 2026. Rapprochement par nom de modèle : une fiche peut couvrir plusieurs générations ou motorisations. Vérifiez toujours par le numéro de série (VIN) auprès d'un concessionnaire de la marque. Ce site est indépendant des pouvoirs publics et des constructeurs.
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