Années 2011–2023 · Berline
Estimation modélisée (voir méthodologie) — à distinguer des rappels officiels listés plus bas.
Disques, plaquettes, flexibles de frein — usure normale, réparation urgente.
Crémaillère, rotules, biellettes — vérifier le jeu et l'état des soufflets.
Catalyseur, sonde lambda, ligne d'échappement — coûteux si catalyseur HS.
Amortisseurs, silent-blocs, rotules — usure progressive avec l'âge.
Corrosion, soubassement, points d'ancrage — variable selon la région.
Ampoules, réglage des phares, feux arrière — souvent simple à corriger.
Essuie-glaces, rétroviseurs, pare-brise — généralement peu coûteux.
| Catégorie | Tranche d'âge | Taux de défauts | |
|---|---|---|---|
| Freinage | 2-3 ans | 10.8 % | |
| 4-5 ans | 19.1 % | ||
| 6-7 ans | 27.5 % | ||
| 8-9 ans | 35.8 % | ||
| 10-11 ans | 42.9 % | ||
| Direction | 2-3 ans | 8.4 % | |
| 4-5 ans | 14.9 % | ||
| 6-7 ans | 21.4 % | ||
| 8-9 ans | 27.9 % | ||
| 10-11 ans | 33.5 % | ||
| Éclairage/Signalisation | 2-3 ans | 7.8 % | |
| 4-5 ans | 13.8 % | ||
| 6-7 ans | 19.8 % | ||
| 8-9 ans | 25.8 % | ||
| 10-11 ans | 31.0 % | ||
| Pollution/Émissions | 2-3 ans | 9.6 % | |
| 4-5 ans | 17.0 % | ||
| 6-7 ans | 24.4 % | ||
| 8-9 ans | 31.8 % | ||
| 10-11 ans | 38.2 % | ||
| Liaisons au sol | 2-3 ans | 12.0 % | |
| 4-5 ans | 21.2 % | ||
| 6-7 ans | 30.5 % | ||
| 8-9 ans | 39.7 % | ||
| 10-11 ans | 47.7 % | ||
| Structure/Carrosserie | 2-3 ans | 6.0 % | |
| 4-5 ans | 10.6 % | ||
| 6-7 ans | 15.2 % | ||
| 8-9 ans | 19.9 % | ||
| 10-11 ans | 23.8 % | ||
| Visibilité | 2-3 ans | 5.4 % | |
| 4-5 ans | 9.6 % | ||
| 6-7 ans | 13.8 % | ||
| 8-9 ans | 18.0 % | ||
| 10-11 ans | 21.6 % |
Cette section reprend des données officielles publiées : les fiches de rappel de produits mentionnant la Peugeot 508 sur RappelConso (depuis 2018). Elle est indépendante des taux de défauts modélisés présentés ci-dessus. Les 5 fiches les plus récentes sont affichées ici.
IncendieFiche sr/03304/25
Modèles concernés : 3008 V2, 508 V2
Motif : Le véhicule peut avoir une batterie haute tension défectueuse, ce qui pourrait causer une surchauffe et provoquer l'incendie de la batterie ou du véhicule.
Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF
EnvironnementFiche sr/03153/25
Modèles concernés : 208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, rifter, partner, traveller, expert, boxer
Motif : Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.
Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF
EnvironnementFiche sr/03887/25
Modèles concernés : 508 V2, 5008 V2
Motif : En raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction stop&start est inopérante, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de co2.
Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF
BlessuresFiche sr/02658/25
Modèles concernés : 2008, 2008 V2, 208, 208 V2, 3008 V2, 301, 308 V2, 308 V3, 5008 V2, 508 V2, rifter, partner
Motif : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF
EnvironnementFiche sr/00434/25
Modèles concernés : 508, 2008
Motif : En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.
Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF
→ Voir les 21 rappels de la Peugeot 508 en détail
Source : RappelConso (open data, Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), extraction du 2 octobre 2026. Rapprochement par nom de modèle : une fiche peut couvrir plusieurs générations ou motorisations. Vérifiez toujours par le numéro de série (VIN) auprès d'un concessionnaire de la marque. Ce site est indépendant des pouvoirs publics et des constructeurs.
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