Années 2012–2023 · Berline
Estimation modélisée (voir méthodologie) — à distinguer des rappels officiels listés plus bas.
Disques, plaquettes, flexibles de frein — usure normale, réparation urgente.
Crémaillère, rotules, biellettes — vérifier le jeu et l'état des soufflets.
Catalyseur, sonde lambda, ligne d'échappement — coûteux si catalyseur HS.
Amortisseurs, silent-blocs, rotules — usure progressive avec l'âge.
Corrosion, soubassement, points d'ancrage — variable selon la région.
Ampoules, réglage des phares, feux arrière — souvent simple à corriger.
Essuie-glaces, rétroviseurs, pare-brise — généralement peu coûteux.
| Catégorie | Tranche d'âge | Taux de défauts | |
|---|---|---|---|
| Freinage | 2-3 ans | 9.5 % | |
| 4-5 ans | 17.1 % | ||
| 6-7 ans | 25.1 % | ||
| 8-9 ans | 32.9 % | ||
| 10-11 ans | 40.4 % | ||
| Direction | 2-3 ans | 7.4 % | |
| 4-5 ans | 13.3 % | ||
| 6-7 ans | 19.5 % | ||
| 8-9 ans | 25.6 % | ||
| 10-11 ans | 31.4 % | ||
| Éclairage/Signalisation | 2-3 ans | 5.3 % | |
| 4-5 ans | 9.5 % | ||
| 6-7 ans | 13.9 % | ||
| 8-9 ans | 18.3 % | ||
| 10-11 ans | 22.4 % | ||
| Pollution/Émissions | 2-3 ans | 6.9 % | |
| 4-5 ans | 12.3 % | ||
| 6-7 ans | 18.1 % | ||
| 8-9 ans | 23.7 % | ||
| 10-11 ans | 29.1 % | ||
| Liaisons au sol | 2-3 ans | 10.6 % | |
| 4-5 ans | 19.0 % | ||
| 6-7 ans | 27.9 % | ||
| 8-9 ans | 36.6 % | ||
| 10-11 ans | 44.8 % | ||
| Structure/Carrosserie | 2-3 ans | 4.7 % | |
| 4-5 ans | 8.5 % | ||
| 6-7 ans | 12.5 % | ||
| 8-9 ans | 16.4 % | ||
| 10-11 ans | 20.1 % | ||
| Visibilité | 2-3 ans | 3.2 % | |
| 4-5 ans | 5.7 % | ||
| 6-7 ans | 8.4 % | ||
| 8-9 ans | 11.0 % | ||
| 10-11 ans | 13.5 % |
Cette section reprend des données officielles publiées : les fiches de rappel de produits mentionnant la Hyundai i30 sur RappelConso (depuis 2018). Elle est indépendante des taux de défauts modélisés présentés ci-dessus.
BlessuresFiche sr/00017/26
Modèles concernés : I30 (hd / fd)
Motif : Le gonfleur du coussin gonflable côté conducteur pourrait se rompre pendant le déploiement et ne pas se gonfler complètement. en outre, le dégagement de gaz sous haute pression peut propulser des pièces du module de gonflage et de coussin gonflable dans l'habitacle. cela pourrait augmenter le risque de blessure.
Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF
BlessuresFiche a12/01793/23
Modèles concernés : Tucson (tle) i30 (pde)
Motif : Le préfiltre de pompe tandem peut être scellé par des fibres de la courroie de pompe tandem. cela peut entraîner un resserrement de la pédale de frein empêchant le freinage normal, ce qui peut causer un accident.
Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF
BlessuresFiche a12/00827/20
Modèles concernés : I30 modèle série fd
Motif : Les véhicules peuvent subir un court-circuit électrique sur le module abs/esc, qui peut désactiver ces systèmes. cela nuira aux performances de freinage du véhicule, ce qui augmentera le risque d’accident.
Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF
→ Voir les 3 rappels de la Hyundai i30 en détail
Source : RappelConso (open data, Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), extraction du 2 octobre 2026. Rapprochement par nom de modèle : une fiche peut couvrir plusieurs générations ou motorisations. Vérifiez toujours par le numéro de série (VIN) auprès d'un concessionnaire de la marque. Ce site est indépendant des pouvoirs publics et des constructeurs.
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