Rappels Volkswagen Up! : 2 fiches officielles RappelConso

Liste des rappels de produits publiés sur RappelConso et mentionnant la Volkswagen Up!, du plus récent (8 décembre 2023) au plus ancien. Données officielles, extraites le 2 octobre 2026 — ce ne sont pas des estimations du site.

Risques signalés
Blessures : 1
Incendie : 1
Fiches par année
2023 : 1
2021 : 1

Toutes les fiches de rappel

BlessuresFiche a12/03004/23

Modèles concernés : Crafter, fox, golf cabriolet, polo, up!, vivo · Commercialisation : 30.05.2008 - 13.08.2014

Motif : Le propulsif dans l’airbag du passager avant peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. en cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.

Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF

IncendieFiche a12/00062/21

Modèles concernés : E-up! · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured between 11 may and 24 june 2020.

Motif : Un défaut d’isolation peut conduire à un court-circuit dans le système de batterie. en cas de double dysfonctionnement (c’est-à-dire deux modules cellulaires affectés dans une batterie), cela pourrait entraîner un incendie.

Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗ · Affichette PDF

Comment savoir si ma Up! est concernée ?

Une fiche de rappel vise des plages de numéros de série précises, pas tout un modèle. Pour vérifier un véhicule donné, relevez le numéro VIN (sur la carte grise, champ E) et interrogez le réseau Volkswagen ou l'outil de vérification du constructeur. La réparation liée à un rappel de sécurité est prise en charge par le constructeur. À l'achat d'occasion, demandez la preuve que les rappels publiés ont été réalisés.

Source : RappelConso — fiches publiées en open data par la DGCCRF (Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), jeu de données data.economie.gouv.fr. Rapprochement automatique par nom de modèle : une fiche peut concerner plusieurs générations, et des rappels antérieurs à 2018 ou publiés uniquement par le constructeur n'y figurent pas. Contrôle Technique Fiabilité est un site indépendant, sans lien avec l'administration ni avec Volkswagen.