Liste des rappels de produits publiés sur RappelConso et mentionnant la Dacia Sandero, du plus récent (10 novembre 2023) au plus ancien. Données officielles, extraites le 2 octobre 2026 — ce ne sont pas des estimations du site.
IncendieFiche a12/02683/23
Modèles concernés : Duster/ logan III/ sandero III/ clio V captur II · Commercialisation : dacia: 06/02/2023 - 03/07/2023. renault: 06/02/2023 - 13/06/2023.
Motif : Un mauvais soudage du réservoir de gaz de pétrole liquéfié (gpl) peut entraîner le rejet de gaz dans l’habitacle, créant ainsi un risque d’incendie.
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IncendieFiche a12/01440/21
Modèles concernés : New sandero nouvelle sandero équipée d’un moteur b4d*419 · Commercialisation : new sandero (pitesti): 11/03/2020 - 25/09/2021 new sandero (somaca): 11/11/2020 - 09/08/2021 new sandero (tanger): 13/02/2020 - 08/08/2021
Motif : Le système de carburant haute pression peut être défectueux. par conséquent, le carburant peut s’échapper, ce qui augmente le risque d’incendie.
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BlessuresFiche a12/00737/21
Modèles concernés : Logan, sandero modèle: logan III et sandero III pays de production: maroc et roumanie · Commercialisation : logan manufactured in the pitesti factory between 05/11/2020 and 23/12/2020 sandero manufactured in the pitesti factory between 02/09/2020 and 13/01/2021 - sandero manufactured in the tanger factory between 08/10/2020 and 15/01/2021.
Motif : Le fil de gâche de verrouillage du capot avant peut être défectueux. cela pourrait conduire à l’ouverture du capot pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident.
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BlessuresFiche a12/00104/21
Modèles concernés : Sandero II / logan II mcv / duster dacia sandero II et logan II mcv dàd avec un moteur diesel dci de 1,5 litre fabriqué à tanger et pitesti. dacia duster dàd avec un moteur diesel dci de 1,5 litre fabriqué à pitesti · Commercialisation : dacia duster: manufactured between 1 september 2017 and the end of 28 april 2018 dacia sandero: manufactured between 1 september 2017 and 19 october 2018
Motif : La clé peut être bloquée en position de départ, ce qui pourrait endommager le démarreur du véhicule. par conséquent, il se peut que le véhicule ne puisse pas démarrer ou que le matériau du démarreur puisse brûler.
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IncendieFiche a12/00219/20
Modèles concernés : Sandero II, logan II · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured before 26 july 2019.
Motif : La borne positive de la batterie peut entrer en contact avec le dissipateur thermique de l’alternateur. cela peut conduire à un court-circuit électrique et à un risque accru d’incendie dans le compartiment moteur.
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BlessuresFiche a12/0087/19
Modèles concernés : Sandero 2, logan 2, lodgy, dokker · Commercialisation : the vehicles were produced between 4 april 2018 and 28 august 2018 and then assembled in the pitesti, somaca, oran and tangier factories.
Motif : Il y a le risque que l’airbag ne se déploie pas correctement.
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BlessuresFiche a12/2022/18
Modèles concernés : Logan II, logan II mcv, sandero II, dokker, lodgy · Commercialisation : vehicles built between 1 march 2018 and 7 april 2018
Motif : Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement.
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BlessuresFiche a12/0937/18
Modèles concernés : Logan, sandero · Commercialisation : right-hand-drive vehicles fitted with a k9k 612 engine, manufactured between february 2013 and june 2015.
Motif : Le tuyau de carburant pourrait se frotter contre divers autres composants.
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Une fiche de rappel vise des plages de numéros de série précises, pas tout un modèle. Pour vérifier un véhicule donné, relevez le numéro VIN (sur la carte grise, champ E) et interrogez le réseau Dacia ou l'outil de vérification du constructeur. La réparation liée à un rappel de sécurité est prise en charge par le constructeur. À l'achat d'occasion, demandez la preuve que les rappels publiés ont été réalisés.
Source : RappelConso — fiches publiées en open data par la DGCCRF (Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), jeu de données data.economie.gouv.fr. Rapprochement automatique par nom de modèle : une fiche peut concerner plusieurs générations, et des rappels antérieurs à 2018 ou publiés uniquement par le constructeur n'y figurent pas. Contrôle Technique Fiabilité est un site indépendant, sans lien avec l'administration ni avec Dacia.