Liste des rappels de produits publiés sur RappelConso et mentionnant la BMW Série 1, du plus récent (7 août 2026) au plus ancien. Données officielles, extraites le 2 octobre 2026 — ce ne sont pas des estimations du site.
BlessuresFiche sr/01940/26
Modèles concernés : Série 1 (e81 e82 e87 e88) - série 3 (e90 e91 e92 e93) · Commercialisation : 01.2011 - 06.2015
Motif : Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
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BlessuresFiche sr/01914/26
Modèles concernés : Série 1 (e82, e88) · Commercialisation : 08.05.2007 - 02.10.2013
Motif : Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
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BlessuresFiche sr/04168/25
Modèles concernés : X1, x2, 1 series, 2 series · Commercialisation : 30.07.2025 - 13.10.2025
Motif : Les ceintures de sécurité de la deuxième rangée peuvent ne pas avoir été fabriquées correctement et pourraient provoquer la défaillance des capteurs de sensibilité de la voiture. cela pourrait réduire l'effet protecteur des ceintures de sécurité et entraîner des blessures.
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BlessuresFiche sr/01912/25
Modèles concernés : 1series, 2series (active tourer), 2series (gran coupé) · Commercialisation : 04.04.2023 - 09.07.2024
Motif : L'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. de plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.
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BlessuresFiche sr/00620/25
Modèles concernés : X3, 3series, m3, 1series, x1 · Commercialisation : 01.01.2008 - 30.12.2010
Motif : Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
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BlessuresFiche a12/01929/23
Modèles concernés : 1 series, 3 series, m coupé, m3, x1, x3, x5m. x6m, x6, activehybrid x6 · Commercialisation : 2005 - 2014
Motif : Le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. en cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
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BlessuresFiche a12/00702/20
Modèles concernés : 1er, 2er gran coupé · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured between 25 january and 12 march 2020.
Motif : Le coussin gonflable du conducteur peut être endommagé lors de l’activation et ne pas être suffisamment gonflé. cela nuira à son effet de retenue, ce qui augmentera le risque de blessure. en outre, le conducteur pourrait être blessé par des fuites de gaz chauds du générateur de gaz du coussin gonflable.
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Une fiche de rappel vise des plages de numéros de série précises, pas tout un modèle. Pour vérifier un véhicule donné, relevez le numéro VIN (sur la carte grise, champ E) et interrogez le réseau BMW ou l'outil de vérification du constructeur. La réparation liée à un rappel de sécurité est prise en charge par le constructeur. À l'achat d'occasion, demandez la preuve que les rappels publiés ont été réalisés.
Source : RappelConso — fiches publiées en open data par la DGCCRF (Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), jeu de données data.economie.gouv.fr. Rapprochement automatique par nom de modèle : une fiche peut concerner plusieurs générations, et des rappels antérieurs à 2018 ou publiés uniquement par le constructeur n'y figurent pas. Contrôle Technique Fiabilité est un site indépendant, sans lien avec l'administration ni avec BMW.