Dans ce duel au Contrôle Technique, la Renault Captur et la Peugeot 2008 s'affrontent sur les taux de défaillance réels. Voici ce que disent les statistiques. Nous avons analysé les données du Contrôle Technique pour les deux modèles et comparons taux de défaillance, coûts de réparation et points faibles.
Taux de défaillance en comparaison directe
| Tranche d'âge | Renault Captur | Peugeot 2008 |
|---|---|---|
| 2-3 ans | 7,8 % | 8,2 % |
| 4-5 ans | 13,9 % | 14,6 % |
| 6-7 ans | 20,3 % | 21,3 % |
| 8-9 ans | 26,6 % | 27,8 % |
| 10-11 ans | 32,0 % | 33,5 % |
Défaillances par catégorie
| Catégorie | Renault Captur | Peugeot 2008 |
|---|---|---|
| Freinage | 25,4 % | 26,6 % |
| Direction | 20,3 % | 21,2 % |
| Liaisons au sol | 30,4 % | 31,9 % |
| Pollution/Émissions | 17,7 % | 18,6 % |
Points forts et points faibles
Renault Captur
La Renault Captur affiche un taux de défaillance moyen de 20,1 % toutes tranches d'âge confondues. Elle s'impose dans ce comparatif comme le choix statistiquement le plus fiable. Son point fort se situe du côté de la catégorie Visibilité.
Peugeot 2008
La Peugeot 2008 présente un taux moyen de 21,1 %. Elle se situe un peu au-dessus de la Renault Captur. La catégorie Liaisons au sol est son talon d'Achille principal.
Notre verdict : la Renault Captur l'emporte
Dans ce comparatif, la Renault Captur est le choix le plus fiable selon les données du Contrôle Technique. L'écart de 1,0 point de pourcentage est faible — le choix final dépendra surtout de l'état du véhicule, de son historique d'entretien et du prix demandé.
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