Rappels Tesla Model 3 : 3 fiches officielles RappelConso
Liste des rappels de produits publiés sur RappelConso et mentionnant la Tesla Model 3, du plus récent (29 mars 2022) au plus ancien. Données officielles, extraites le 2 octobre 2026 — ce ne sont pas des estimations du site.
Risques signalés
Blessures : 3
Fiches par année
2022 : 1
2021 : 2
Toutes les fiches de rappel
BlessuresFiche a12/01056/21
Modèles concernés : Model 3, model y · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured between 16 december 2018 and 17 january 2021.
Motif : Les éléments de fixation qui fixent les étriers de frein aux essieux tronqués peuvent ne pas avoir été serrés au bon couple. par conséquent, le mouvement des roues peut être limité et les pneumatiques peuvent ensuite perdre de la pression, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles concernés : Model 3, model y · Commercialisation : 03/01/2019 - 04/06/2021
Motif : Le bras de commande latéral de la suspension avant est fixé au sous-cadre au moyen de deux attaches. si une fixation se détache suffisamment ou se détache du sous-cadre, cela peut entraîner un changement d’alignement de la roue. il en résulte une instabilité qui pourrait avoir un effet négatif sur le contrôle du véhicule et augmenter le risque de collision.
Une fiche de rappel vise des plages de numéros de série précises, pas tout un modèle. Pour vérifier un véhicule donné, relevez le numéro VIN (sur la carte grise, champ E) et interrogez le réseau Tesla ou l'outil de vérification du constructeur. La réparation liée à un rappel de sécurité est prise en charge par le constructeur. À l'achat d'occasion, demandez la preuve que les rappels publiés ont été réalisés.
Source : RappelConso — fiches publiées en open data par la DGCCRF (Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), jeu de données data.economie.gouv.fr. Rapprochement automatique par nom de modèle : une fiche peut concerner plusieurs générations, et des rappels antérieurs à 2018 ou publiés uniquement par le constructeur n'y figurent pas. Contrôle Technique Fiabilité est un site indépendant, sans lien avec l'administration ni avec Tesla.