Rappels Renault Clio : 9 fiches officielles RappelConso

Liste des rappels de produits publiés sur RappelConso et mentionnant la Renault Clio, du plus récent (12 mai 2026) au plus ancien. Données officielles, extraites le 2 octobre 2026 — ce ne sont pas des estimations du site.

Risques signalés
Blessures : 7
Incendie : 2
Fiches par année
2026 : 1
2023 : 2
2020 : 3
2019 : 1
2018 : 2

Toutes les fiches de rappel

BlessuresFiche sr/00746/26

Modèles concernés : Clio V · Commercialisation : 18.10.2025 - 20.10.2025

Motif : Le serrage des écrous de l'articulation de la bille du bras de commande inférieur avant peut être insuffisant en raison d'un défaut de traitement. les premiers signes sont un bruit anormal (sons de clics et/ou de coups) détecté à faible kilométrage. l'une des connexions entre la roue et le cadre du véhicule peut être perdue, ce qui pourrait conduire le véhicule à dévier de sa trajectoire, entraînant des accidents.

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IncendieFiche a12/02683/23

Modèles concernés : Duster/ logan III/ sandero III/ clio V captur II · Commercialisation : dacia: 06/02/2023 - 03/07/2023. renault: 06/02/2023 - 13/06/2023.

Motif : Un mauvais soudage du réservoir de gaz de pétrole liquéfié (gpl) peut entraîner le rejet de gaz dans l’habitacle, créant ainsi un risque d’incendie.

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BlessuresFiche a12/01416/23

Modèles concernés : Clio 5 · Commercialisation : 27.12.2022 - 14.01.2023

Motif : Un point d’ancrage peut être défectueux et peut causer la défaillance du système de retenue du dossier du siège arrière gauche. en cas d’accident ou de freinage forcé, cela augmente le risque de blessure.

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IncendieFiche a12/00347/20

Modèles concernés : Clio, captur · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured prior to 24 july 2019.

Motif : La borne positive de la batterie peut entrer en contact avec le dissipateur thermique de l’alternateur. cela peut conduire à un court-circuit électrique et à un risque accru d’incendie dans le compartiment moteur.

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BlessuresFiche a12/00239/20

Modèles concernés : Captur II, clio V, zoe neo · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured between april and october 2019.

Motif : Défaillance interne possible de la commande du moteur de la colonne de direction. cela entraînera une perte d’assistance à la direction lorsque vous êtes à l’arrêt ou pendant la conduite, ce qui augmentera le risque d’accident.

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BlessuresFiche a12/00218/20

Modèles concernés : Clio V · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured between 10 june and 28 august 2019.

Motif : L’interrupteur d’arrêt qui commande le fonctionnement du levier de sélection automatique des rapports peut ne pas fonctionner correctement. en conséquence, il ne peut pas empêcher la boîte de vitesses de passer de «p» à «r» lorsque la pédale de frein n’est pas pressée, ce qui augmente le risque d’accident.

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BlessuresFiche a12/2021/18

Modèles concernés : Captur, clio IV, kangoo II · Commercialisation : vehicles built between 20/02/2018 and 14/04/2018

Motif : Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement.

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BlessuresFiche a12/0520/18

Modèles concernés : Captur, clio · Commercialisation : vehicles produced from the start of production until 23/10/2017.

Motif : Les feux de croisement peuvent faire face vers le bas en raison du défaut de fonctionnement du système de correction de la hauteur du faisceau.

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BlessuresFiche a12/0521/18

Modèles concernés : Captur, clio, zoé · Commercialisation : vehicles manufactured between 22 september 2017 and 25 september 2017.

Motif : Des fissures peuvent se former dans le moyeu de la roue avant.

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Comment savoir si ma Clio est concernée ?

Une fiche de rappel vise des plages de numéros de série précises, pas tout un modèle. Pour vérifier un véhicule donné, relevez le numéro VIN (sur la carte grise, champ E) et interrogez le réseau Renault ou l'outil de vérification du constructeur. La réparation liée à un rappel de sécurité est prise en charge par le constructeur. À l'achat d'occasion, demandez la preuve que les rappels publiés ont été réalisés.

Source : RappelConso — fiches publiées en open data par la DGCCRF (Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), jeu de données data.economie.gouv.fr. Rapprochement automatique par nom de modèle : une fiche peut concerner plusieurs générations, et des rappels antérieurs à 2018 ou publiés uniquement par le constructeur n'y figurent pas. Contrôle Technique Fiabilité est un site indépendant, sans lien avec l'administration ni avec Renault.