Liste des rappels de produits publiés sur RappelConso et mentionnant la BMW X3, du plus récent (12 mai 2026) au plus ancien. Données officielles, extraites le 2 octobre 2026 — ce ne sont pas des estimations du site.
BlessuresFiche sr/00596/26
Modèles concernés : 1, 3, x1, x3, m3 · Commercialisation : 02.01.2006 - 30.06.2015
Motif : Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut mal fonctionner en raison d'une dégradation à long terme. dans ce cas, si l'airbag est déployé dans un accident, la pression interne dans le gonfleur peut être trop élevée. le gonfleur pourrait éclater. les fragments de métal peuvent causer des blessures.
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IncendieFiche sr/00584/26
Modèles concernés : X3 (g01) - x4 (g02) - série 5 (g30) · Commercialisation : 28.05.2020 - 04.10.2024
Motif : La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
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BlessuresFiche sr/00358/26
Modèles concernés : X3 · Commercialisation : 20.06.2023 - 27.11.2025
Motif : Le capteur du système de direction peut présenter un dysfonctionnement provoquant un mouvement involontaire de la direction du véhicule. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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IncendieFiche sr/00551/26
Modèles concernés : Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - x3 - x4 - x5 · Commercialisation : 28.05.2020 - 04.10.2024
Motif : La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
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IncendieFiche sr/00568/26
Modèles concernés : Série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - série 7 - x3 - x4 - x5 - x6 - z4 · Commercialisation : 28.05.2020 - 4.10.2024
Motif : La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
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BlessuresFiche sr/03316/25
Modèles concernés : X3 · Commercialisation : 11/07/2024-15/07/2025
Motif : En raison d'une défaillance de fabrication, la protection des deux appuie-tête extérieurs de la deuxième rangée est réduite. en cas de collision ou d'accident, les passagers pourraient être blessés. en outre, les parties de l'appuie-tête peuvent être exposées et causer des blessures graves.
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IncendieFiche sr/03830/25
Modèles concernés : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, x3, x4, x5, x6, x7, z4, 3li limousine · Commercialisation : 28.09.2015 - 07.09.2021
Motif : L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint.
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IncendieFiche sr/01734/25
Modèles concernés : 3er, 4er, i4, 5er, i5, x3, g18 (x5), g68 (5er) · Commercialisation : 01.09.2023 - 24.03.2025
Motif : Le câble de batterie positif du démarreur-générateur peut ne pas avoir été fabriqué correctement. cela pourrait entraîner une connexion électrique lâche, conduisant à une résistance de contact excessive. le véhicule ne peut pas charger ou démarrer. les points de contact dans le démarreur-générateur peuvent surchauffer et provoquer un incendie du véhicule.
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IncendieFiche sr/01744/25
Modèles concernés : X3 · Commercialisation : 9.7.2024 - 3.2.2025
Motif : Le défaut de boulonner le câble plus tension (b +) assez étroitement au générateur de démarrage peut entraîner des problèmes de contact et une augmentation de la résistance de contact à la connexion boulonnée. cela peut à son tour entraîner une surchauffe locale et l'incendie du véhicule ou le décrochage du moteur pendant que le véhicule est en roue libre.
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BlessuresFiche sr/00620/25
Modèles concernés : X3, 3series, m3, 1series, x1 · Commercialisation : 01.01.2008 - 30.12.2010
Motif : Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
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BlessuresFiche a12/02712/24
Modèles concernés : X3, x3m · Commercialisation : 21.12.2016 - 27.06.2024
Motif : En raison de vis défectueuses à l'arrière, les fixations à vis des rails d'arrimage du coffre peuvent tomber en panne en cas de collision arrière avec une forte intrusion et pénétrer dans l'arrière des sièges arrière. cela augmente le risque de blessure pour les occupants des sièges arrière.
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BlessuresFiche a12/03084/24
Modèles concernés : X3, x3m · Commercialisation : 13.01.2017 - 26.07.2024
Motif : En raison de vis défectueuses à l'arrière, les fixations à vis des rails d'arrimage du coffre peuvent tomber en panne en cas de collision arrière avec une forte intrusion et pénétrer dans l'arrière des sièges arrière. cela augmente le risque de blessure pour les occupants des sièges arrière. les véhicules concernés ont déjà été modifiés en lien avec le code de rappel 0051960500.
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BlessuresFiche a12/02833/24
Modèles concernés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x2, x3, x4, x5, x6 · Commercialisation : 02.01.2016 - 12.12.2017
Motif : Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
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BlessuresFiche a12/01981/24
Modèles concernés : 3 series, 4 series, 5 series, 6 series, x3, x4, x5, x5m, m4, m5 · Commercialisation : 07.09.2012 - 28.08.2014
Motif : Une couture sur le boîtier du gonfleur de l'airbag conducteur peut ne pas avoir été correctement soudée. en cas d'accident, lorsque l'airbag est déployé, le gonfleur peut éclater, libérant des pièces métalliques qui pourraient causer des blessures.
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BlessuresFiche a12/02573/24
Modèles concernés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 3 saloon/touring/gt, 4, 5, 5 gran turismo, 6, x1, x3, x5, x6 · Commercialisation : 13.03.2003 - 20.06.2018
Motif : Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
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BlessuresFiche a12/00637/24
Modèles concernés : 1, 3, x3 · Commercialisation : 12.01.2004 - 31.12.2005
Motif : L’hélice gonflable du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer au fil du temps. s’il est activé au cours d’un accident, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
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BlessuresFiche a12/03131/23
Modèles concernés : 3 series, 2 series, x3, x4 · Commercialisation : 15.08.2023 - 17.10.2023
Motif : La connexion à vis de l’unité servo sur le boîtier de la grille d’engrenage du système de direction peut être défectueuse. cela pourrait entraîner la défaillance du système de direction et être bloqué, augmentant ainsi le risque d’accident.
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BlessuresFiche a12/00184/24
Modèles concernés : 2, 3, 4, 5, 6, 8, m3, m5, m8, x3, x4, x5, x6, x3m, x4m, x5m, x6m, z4 · Commercialisation : 19.1.2023 - 15.6.2023
Motif : En raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (itcu) peut ne pas avoir été correctement exécutée. en conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’itcu, ce qui la fait échouer. cela peut entraîner une crise de transmission, augmentant le risque d’accident.
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BlessuresFiche a12/00783/23
Modèles concernés : 1, 2, 2 active tourer/gran tourer, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6 une · Commercialisation : 13.02.2012 - 31.12.2015
Motif : Le propulseur de coussin gonflable peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.
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BlessuresFiche a12/00868/23
Modèles concernés : 1, 2, 3, 4, 5, 6, x1, x3, x4, x5, x6, m2, m3, m4, x5m, x6m · Commercialisation : 4.1.2015 - 30.12.2015
Motif : L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut provoquer l’éclatement du corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
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BlessuresFiche a12/00988/23
Modèles concernés : 3 series limousine, x3, x4, x3m, x4m · Commercialisation : 7.06.2019 - 3.08.2021
Motif : Le siège du conducteur et/ou du passager pourrait casser le rail de cadre qui relie le siège aux rails de guidage du plancher du véhicule. la stabilité des sièges peut être affectée, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
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BlessuresFiche a12/01930/23
Modèles concernés : 1 ,2 ,3 ,4 ,5, 6 series, activehybrid 3, m135 ,140, 2, 235, 240, 3, 4, 6 / x3, 4, 5, 5m, 4m, 6, 6m · Commercialisation : 2012 - 2017
Motif : Le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. en cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
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BlessuresFiche a12/01929/23
Modèles concernés : 1 series, 3 series, m coupé, m3, x1, x3, x5m. x6m, x6, activehybrid x6 · Commercialisation : 2005 - 2014
Motif : Le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. en cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
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BlessuresIncendieFiche a12/01665/23
Modèles concernés : X3 · Commercialisation : 05.01.2022 - 24.02.2023
Motif : Le câble du générateur de démarrage n’est pas correctement boulonné à la carrosserie. cela peut entraîner l’arrêt du moteur pendant que le véhicule se déplace, ce qui crée un risque de blessures. en outre, une augmentation de la résistance de contact peut provoquer un chauffage local de la connexion du boulon et entraîner un incendie.
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IncendieFiche a12/01377/22
Modèles concernés : X2, x1, x3, x5, 5 limousine, 3 touring, 3 limousine, 7 · Commercialisation : 02.12.2019 - 22.09.2022
Motif : Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie.
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BlessuresFiche a12/01824/20
Modèles concernés : X3 · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured between 6 december and 5 august 2020.
Motif : Il se peut que les ceintures de sécurité du conducteur et des sièges passagers n’aient pas été entièrement boulonnées. en conséquence, leur effet de retenue n’est pas assuré en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.
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IncendieFiche a12/01342/20
Modèles concernés : 2, 3, 5, 7er, x1, x2, x3, x5 · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured between 19 march and 6 august 2020.
Motif : Un court-circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule sous la forme d’une perle de soudage. cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui augmente le risque d’incendie.
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BlessuresFiche a12/00608/20
Modèles concernés : X3, x4, x3m · Commercialisation : 19.4.2017 to 1.11.2019
Motif : Le raccordement à vis du coussin gonflable du passager au tableau de bord peut ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications. par conséquent, si l’airbag est activé, le couvercle du panneau peut se briser en morceaux, qui seront propulsés contre le passager augmentant le risque de blessure.
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BlessuresFiche a12/00636/20
Modèles concernés : M8, x3m, x4m, x3, x4, 8, 3 · Commercialisation : 16.11.2019 to 4.3.2020
Motif : Le câble reliant le capteur du hall à la boucle du siège peut être trop court. par conséquent, le capteur pourrait se détacher de la boucle, ce qui entraînerait une détection défectueuse de la ceinture de sécurité, compromettrait le fonctionnement du système de retenue et le déploiement du coussin gonflable, augmentant le risque de blessures en cas d’accident.
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BlessuresFiche a12/00600/21
Modèles concernés : X3 · Commercialisation : the affected vehicles were manufactured between 3 may 2018 and 17 february 2021.
Motif : Un insert de batterie (crash pad) n’a pas été installé. par conséquent, la batterie ne serait pas correctement fixée en cas d’accident, ce qui pourrait entraîner l’indisponibilité de certaines fonctions de sécurité.
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Une fiche de rappel vise des plages de numéros de série précises, pas tout un modèle. Pour vérifier un véhicule donné, relevez le numéro VIN (sur la carte grise, champ E) et interrogez le réseau BMW ou l'outil de vérification du constructeur. La réparation liée à un rappel de sécurité est prise en charge par le constructeur. À l'achat d'occasion, demandez la preuve que les rappels publiés ont été réalisés.
Source : RappelConso — fiches publiées en open data par la DGCCRF (Licence Ouverte 2.0 (Etalab)), jeu de données data.economie.gouv.fr. Rapprochement automatique par nom de modèle : une fiche peut concerner plusieurs générations, et des rappels antérieurs à 2018 ou publiés uniquement par le constructeur n'y figurent pas. Contrôle Technique Fiabilité est un site indépendant, sans lien avec l'administration ni avec BMW.